老兵不死 在日本战俘营中九死一生 — 拍摄香港最后的一位飞虎队员

我们到香港,在九龙一个安静但相当偏僻的一个地方,采访并拍摄一位102岁美国第14航空队,就是大名鼎鼎的,名震中外的“飞虎队”的第23战斗机大队(官校12期战斗机学员)第75中队陈炳靖飞行员。陈炳靖老先生出生于1918年,现已102岁了。他是福建人,1935年的时候进了位于厦门集美航海学校。抗日战争爆发了,他投笔从戎,1938年报考了杭州觅桥空军学校,然后转至成都,进了黄埔军校第15期。1939年又进了昆明空军官校,然后派去美国,曾在美国三个不同的基地,进行飞行培训。1941年太平洋战争爆发,陈炳靖先生立即回国参加抗战,编入第十四航空队,成了飞虎队的一员。

在1943年十月份一次执行为轰炸机护航任务,当时轰炸机是轰炸在越南的日军。当时他驾驶P40N战斗机,在空战中,他击落了一架日军的零式战斗机,但他飞机也被日军击中,他负伤了,左肩被弹片击伤,被迫跳伞,成为日军的战俘。虽然,陈炳靖先生身穿美军制服,但他坚持承认自己是中国人,中国空军。因为,如果承认是美军,所受的待遇会好些。陈炳靖老先生坚持承认他是中国空军。残暴的日本人开始折磨他了,不给他治伤取出弹片,反而,将他的左肩的三角肌切断,造成他残废,永远抬不起手,开不了飞机。后来,又把他从越南转移到上海和南京,威逼利诱他去培训汪伪空军,他宁死不从。他在监狱里受了尽两年的折磨,终于熬到1945年八月,日本鬼子投降,陈炳靖终于逃出生天。大难不死,必有后福。后来他担任国府驻加拿大和菲律宾的武官。

值的一提的是,他的聪明,美丽和贤慧的太太是1946年在广州邂逅,陈太太今年94岁,仍然耳聪目明,性格开朗,非常健谈,她是广州的名门闺秀。更巧的是,她的小学,培正小学;中学,培道中学(广州七中)与我读的学校完全一样,我们都是小学,中学的校友。


作者和陈炳靖先生

陈炳靖虽是一百有多的高龄,但还是很健康。其实他在香港生活的也不太好,两夫妻住在香港政府提供的廉价公屋里,地方很小。但依然坦然与平和,开心地过好每一天。看到这当年叱咤风云,血洒长空,为国捐躯的老英雄,过着如此简朴甚至寒酸的生活,我和我同来的伙伴不禁眼睛湿润。我们的国家,我们的社会真的有点对不起他了!

老兵不死!永远激励我们奋进!

备注:

陈炳靖,祖籍河南颍川,1918年生于福建莆田,毕业于厦门海事学校,中国当年的船长几乎清一色来自该校。1937年末,从海事学校航海科毕业的陈炳靖到上海实习,目睹了日本飞机肆无忌惮,愤而弃航从军,到杭州笕桥考入中国空军12期,后被秘密送到美国受训。
1943年3月,陈炳靖被分至全部是美国人组成的第14航空队23大队75中队,成为一名准尉飞行员。
1943年4月9日,75中队蒋景福在湖南零陵空战殉国。 7月8日,76中队符保卢在昆明巫家坝机场飞行机械事故中牺牲;8月27日,74中队毛友桂 在桂林空战殉国。等他最后一次出任务时,14航空队23大队只剩他一位中国飞行员。
1946年,改任空军一大队(运输大队)大队参谋。
1948年,调至国民政府驻加拿大使馆担任见习武官。
1949年,国民政府退出大陆后,陈炳靖回到台湾,在“国防部”任空军代表。
在出任加拿大见习武官和菲律宾武官之前,陈炳靖还受到蒋介石的单独召见。
1957年,陈炳靖出任台湾驻菲律宾使馆武官。
1959年,陈炳靖任职到期,他谢绝留任,以空军中校军衔退出军界,随太太到香港定居,从事国际贸易。


“1943年7月13日,那天礼拜五,按惯例我值班,巫家坝机场发出警报,我立马坐上“013”号飞机,在第五个停机场准备起飞迎战。这时美国机械长叫住我,想给我在作战前照个相,我以为每人都有,所以也没多想。一个礼拜以后,他把照片交给我,他说那天是礼拜五,是13号,在我们美国最禁忌“13”这个数字,看见你的飞机号码是“013”,我们就觉得你回不来了,所以我想给你拍个照片留个纪念。”

作者:美国 王立人

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