老兵不死 在日本战俘营中九死一生 — 拍摄香港最后的一位飞虎队员

我们到香港，在九龙一个安静但相当偏僻的一个地方，采访并拍摄一位102岁美国第14航空队，就是大名鼎鼎的，名震中外的“飞虎队”的第23战斗机大队(官校12期战斗机学员)第75中队陈炳靖飞行员。陈炳靖老先生出生于1918年，现已102岁了。他是福建人，1935年的时候进了位于厦门集美航海学校。抗日战争爆发了，他投笔从戎，1938年报考了杭州觅桥空军学校，然后转至成都，进了黄埔军校第15期。1939年又进了昆明空军官校，然后派去美国，曾在美国三个不同的基地，进行飞行培训。1941年太平洋战争爆发，陈炳靖先生立即回国参加抗战，编入第十四航空队，成了飞虎队的一员。

在1943年十月份一次执行为轰炸机护航任务，当时轰炸机是轰炸在越南的日军。当时他驾驶P40N战斗机，在空战中，他击落了一架日军的零式战斗机，但他飞机也被日军击中，他负伤了，左肩被弹片击伤，被迫跳伞，成为日军的战俘。虽然，陈炳靖先生身穿美军制服，但他坚持承认自己是中国人，中国空军。因为，如果承认是美军，所受的待遇会好些。陈炳靖老先生坚持承认他是中国空军。残暴的日本人开始折磨他了，不给他治伤取出弹片，反而，将他的左肩的三角肌切断，造成他残废，永远抬不起手，开不了飞机。后来，又把他从越南转移到上海和南京，威逼利诱他去培训汪伪空军，他宁死不从。他在监狱里受了尽两年的折磨，终于熬到1945年八月，日本鬼子投降，陈炳靖终于逃出生天。大难不死，必有后福。后来他担任国府驻加拿大和菲律宾的武官。

值的一提的是，他的聪明，美丽和贤慧的太太是1946年在广州邂逅，陈太太今年94岁，仍然耳聪目明，性格开朗，非常健谈，她是广州的名门闺秀。更巧的是，她的小学，培正小学；中学，培道中学（广州七中）与我读的学校完全一样，我们都是小学，中学的校友。

作者和陈炳靖先生

陈炳靖虽是一百有多的高龄，但还是很健康。其实他在香港生活的也不太好，两夫妻住在香港政府提供的廉价公屋里，地方很小。但依然坦然与平和，开心地过好每一天。看到这当年叱咤风云，血洒长空，为国捐躯的老英雄，过着如此简朴甚至寒酸的生活，我和我同来的伙伴不禁眼睛湿润。我们的国家，我们的社会真的有点对不起他了！

老兵不死！永远激励我们奋进！

备注：

陈炳靖，祖籍河南颍川，1918年生于福建莆田，毕业于厦门海事学校，中国当年的船长几乎清一色来自该校。1937年末，从海事学校航海科毕业的陈炳靖到上海实习，目睹了日本飞机肆无忌惮，愤而弃航从军，到杭州笕桥考入中国空军12期，后被秘密送到美国受训。
1943年3月，陈炳靖被分至全部是美国人组成的第14航空队23大队75中队，成为一名准尉飞行员。
1943年4月9日，75中队蒋景福在湖南零陵空战殉国。 7月8日，76中队符保卢在昆明巫家坝机场飞行机械事故中牺牲；8月27日，74中队毛友桂 在桂林空战殉国。等他最后一次出任务时，14航空队23大队只剩他一位中国飞行员。
1946年，改任空军一大队（运输大队）大队参谋。
1948年，调至国民政府驻加拿大使馆担任见习武官。
1949年，国民政府退出大陆后，陈炳靖回到台湾，在“国防部”任空军代表。
在出任加拿大见习武官和菲律宾武官之前，陈炳靖还受到蒋介石的单独召见。
1957年，陈炳靖出任台湾驻菲律宾使馆武官。
1959年，陈炳靖任职到期，他谢绝留任，以空军中校军衔退出军界，随太太到香港定居，从事国际贸易。

“1943年7月13日，那天礼拜五，按惯例我值班，巫家坝机场发出警报，我立马坐上“013”号飞机，在第五个停机场准备起飞迎战。这时美国机械长叫住我，想给我在作战前照个相，我以为每人都有，所以也没多想。一个礼拜以后，他把照片交给我，他说那天是礼拜五，是13号，在我们美国最禁忌“13”这个数字，看见你的飞机号码是“013”，我们就觉得你回不来了，所以我想给你拍个照片留个纪念。”

作者：美国 王立人

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