昆明中国银行老照片的抗战记忆

1937年8月，时任云南省主席龙云向国民政府提出建设滇缅公路和滇缅铁路的计划。1937年底，在原中国银行总经理、时任交通部部长张嘉璈的主持下，滇缅公路正式开始修建。1938年8月，在缺乏壮劳力和机械的情况下，滇缅公路沿线20多万各民族的老人、妇女和孩子历时9个月，依靠双手打通了这支中国抗战的“生命线”。 1937年，抗日战争全面爆发后，中国银行随同国民政府撤往大后方。中行总管理处以 “ 天下兴亡、匹夫有责 ” 的担当精神，迅速在西南、西北等大后方各地建立机构，在服务抗战。

1938年8月，在缺乏壮劳力和机械的情况下，滇缅公路沿线20多万各民族的老人、妇女和孩子历时9个月，依靠双手打通了这支中国抗战的“生命线”。

1938 年11月1号，在昆明象眼街10号，19名员工将中国银行的招牌镶嵌在了一座老房子的门楣上。

1938年11月1日昆明中国银行成立当天合影

中国银行作为战时四行(中央、中国、交通、农民四行)中最重要的一支金融力量，积极投入贷款支持包括滇缅公路在内的西南、西北交通建设，对于开辟战时国际交通路线、开发西部资源发挥了重大作用。1937年至1942年期间，中行贷款在全部后方交通建设资金中份额约占到三分之一，为大后方生产建设提供了有力的资金支持。

原中国银行总经理、时任交通部部长张嘉璈(居中)

王振芳

中国银行总管理处于1938 年8 月紧急通知沪驻港处:嘱令在云南、广西两省筹建支行。派原上海分行襄理兼虹口办事处主任王振芳筹建昆明支行。经过紧张筹备，1938 年11 月1 日昆明支行开业。

中国银行早期国际贸易银行广告

抗战时期，中行员工坚持工作的场景

国民政府军粮总局于民国1941年1月22日，给昆明滇黔绥靖公署龙云汇款国币150万元的中国银行《电汇汇款便查簿》

1941年9月24日，国民政府粮食部给李宗仁的中国银行转账传票

国民政府93军于1944年3月18日给楚雄远征军长官部长官卫立煌汇款国币10万元的《中国银行电汇申请书》

1941年1月18日，国民政府青云街第一集团军卢汉总司令收到重庆电汇汇款的昆明中国银行《正收条》

1944年8月19日，国民政府总司令部给重庆军政部时任部长何应钦的中国银行汇款凭证

中国银行总处运输处周年纪念会昆处同仁合影， 1941年11月8日为了保证钞券运输的安全，保障战时金融稳定。中国银行于1940年10月成立临时运输处，决定自行订购卡车170 辆，行驶西北、西南各地，自行办理战时钞券的内运工作。

当时滇缅公路上的运输车队

“飞虎队”中国女护士黄欢笑先是在昆明的95美军医院，1944年3月又调到桂林的美军医院，1944年8月8日衡阳失守，她又到了云南大理云南驿美军医院；这是她从桂林美军医院的中国银行汇款单 (高德敏收藏）

“驼峰天使” 飞虎队女护士黄欢笑在云南驿美军医院

当年中国银行在云南驿的窗口

1948年11月落成的护国路滇中行营业办公大楼