“驼峰”航线殉职加拿大华侨飞行员 —— 马国廉
马国廉,男,(?年—1944年),广东台山白沙镇山朗康和里人,中央空军第十七中队队长。毕业于加拿大空军航校,1932年回国,经马湘(当时任孙中山先生的卫士长)介绍,到黄光锐所属的广东空军服务。抗日战争爆发后,以优秀的飞行技术和过人的战斗胆略,被委任为中央空军第十七中队队长。1939年2月至4月间,他先后在兰州、南郑上空击落日机两架;又与僚机协力击落日机一架。国民党最高军事委员会给马国廉颁发一枚“特级英雄”勋章。
1942年马国廉转任民航正飞机师,升至上尉一级。1944年8月1日,飞“驼峰”航线时坠机殉职,遗有妻子黄氏与两女。
第三大隊副隊長 馬國廉
马国廉是广东台山人,六岁去美洲加拿大阿尔比省埃特蒙特,九岁回国,之后又再去,父亲也是经商。他在埃特蒙特飞行学校学习飞行,一九叁叁年回国参加抗日作战。
被许多敌机击落的飞航员中,马国廉是最幸运的一个,他差不多没有吃多少苦,就轻轻巧巧击落了许多敌机,这真是一个运气好的傢伙;且听他自己的话罢:
1939年2月20日,是中国农历大年初二,中午13时50分,敌机共30架,分批由平凉、静宁、固原、靖远航路向兰州进袭, 岑泽鎏中队长和马国廉副中队长率领伊-152机15架起飞,升高至4000米在兰州机场上空盘旋等待,14时50分,敌机先后飞抵兰州上空。中国空军第17中队首先发现第一批敌机9架。
“二十八年(一九叁九年)二月二十日,中午以後,在兰州天空,我随了岑泽鎏队长在天空巡逻,一批九架敌机飞到我们机下来,岑队长一个俯衝即将敌领队机击落,於是敌机就仓皇四散逃命,一架恰好逃在我们的飞机下面,没有丝毫的犹豫我俯衝而下,将他击中,很快的就尾旋坠下,落在马家山附近。
“叁天后敌人又不服,出动了更多的机数来轰炸兰州,当然只有予敌以更大的打击,这一次陈桔民所攻击的那架机子因陈受伤而未被击下,我就接上攻击,第一次不中,第二次用左下侧方攻击第一次射击即将其击落。
“这第二次战鬥,敌人损失重轰炸机九架,飞行人员六十叁人。使日本对大西北再也不敢进犯,约有一年之久。
“四月二十九日这天正是日本的天长节(天皇的生日),我们的铁鹰去炸敌人航空基地,我们正巧驻在陕南一个小地方,忽然这次敌人来了七架驱逐机,都是它最新的九七之二型的好的战鬥机,敌人风驰电闪的到了南郑上空,我们刚刚爬高就被他们所袭击。这时候我们成了二个分队,二架敌机来攻击我这个分队,战鬥了一气,我射中了一架敌机,眼看他逃去,不久又得一个机会与邓从凯二人合击一敌机将其油箱击破起火,敌机乘势俯衝低逃,我们为了救援战友,也不去追,落地後据情报这架敌机坠落蓝田山中。
“到成都之後曾逢到六月十一日黄昏时那一战,可惜。能见度不好,高度不够,只攻占了一次即从容地让敌逃掉,可是五个月之後,十一月四日那次敌机以浩荡的五十四架大编队来炸我成都时。我们却彻底的消灭了他们的大将——奥天大佐。
“那一次没有什麽别的奥妙在里面,只不过大家一同不顾敌机向它火网里面认准领队机加以攻占罢了,记得我们同去攻击敌机的有10个队,当我攻击了两叁次後,发现敌机有两架在冒白烟,实则依我们的经验,那是冒汽油,那是油箱被我机击破,等第叁编队由邓从凯领著前往攻击时,我们在天空看到敌领队机向下沉斜,终於翻转起火坠落下去,而也在同时,邓从凯,我的最好战友,也随著敌机一同向下坠去,他是在机座中被敌机火网所命中,失了控制坠下去的,一堆火,焚化了胖胖的敌空军轰炸之王,奥田大佐;一堆火为我们英烈邓从凯举行了圣葬。
“我们虽毁灭了奥田大佐,但战友邓从凯的阵亡却永令我们难以弥补这损失。
我自己也在机尾上中了二颗子弹,这是敌机初遇我机攻击以及射击的微痕”。
我们谈到这里以为没有什麽事可谈的,却不料那一架在湖南被击落的敌海军侦察机神风号,也就是在我面前端坐的马国廉君所击落的。
“我们住在湖南一个小机场上,在那里是为了协助陆军部队作战的。二十八年(一九叁九年)岁尾一日过去了,二十九年(一九四O年)第一天以光朗灿烂的好日子迎我们,可巧,这天敌海军航空队驻汉队部派出战的长脚神风号,这架快速侦察机由一个敌空军军士驾驶,後座里坐著一位侦察军官,他如过去几个月所为,以快速在天空慢哉遊哉的飘翔著。
“一面欣赏湘江流域之冬景,一面在搜集公路、铁路、市镇、山丛中的情况,以便呈报敌武汉指挥部,这架神风号无所顾忌的飞著。
“背著太阳,这时候太阳过了正中界,微西倾,敌神风号机面阳飞近,正飞在黄泮扬分队的下面,黄尚未见到,敌已发觉上面有我机於是加大油门飞逃,当敌逃过黄的下麵空域以後,又把油门开小点,以为可以没事了,能再从容观山景了,又却不料早已被我看见,於是我不声不响的飞至敌机尾部,瞄準後一击即击落之,在我击落他的一瞬间,那个侦察员的面孔还是向前,不曾发觉转身迎击,当他被击中坠落时,那侦察军官跳伞下去,可是因为伞衣被机上油火所燃烧,很快的跌下去。
“後来人家告诉我,那个飞行军士,在机舱里中了二弹,军官则跌毙,这飞机号码是一O五号,最大速度为XXX里。七百五十匹马力,敌方共有五架,为其出名于世界的国宝,谁也想不到走了运气就那麽们悄的毁灭了他。”
1939年4月29日是日本的“天长节”,即天皇的生日。在1938年的“天长节”那天,中国空军在武汉保卫战中一举击落21架日本飞机,沉重打击了日寇的侵略气焰。这天,日军为讨天皇欢心,再次派出7架战鬥机偷袭陕西南郑机场。为了避免再次上演“天长节”的噩梦,日军派出了“编队之王”外村一雄中尉亲自带队。擅长编队的外村是日本空军大力鼓吹的一个“英雄”。在外村的率领下,日机悄悄飞越了大巴山屏障,然後降下飞行高度,编成规範整齐的攻击阵形,迅速朝南郑撲来。中国空军闻讯後,立即命令第29中队中队长马国廉率领6架战鬥机升空迎敌。很快,马国廉就在3000米高空发现了敌机,并果断下达了攻击命令。机智勇敢的马国廉明白擒贼擒王的道理。他驾机朝日本的长机猛撲过去。正一心搜索攻击目标的外村全然没有注意到自己的厄运,还没等回过味来,他的座机就冒著黑烟向地面坠去。不过,“幸运”的外村在通往地狱的路上并不寂寞,因为随後又有两名日寇连同他们的战机为这位声名显赫的“编队之王”去陪葬了。
到现在他已有击落四架敌机的记录。所来以为他或许是一位猛将,但是实际上他不过二十五岁左右,面孔象个小孩。笑时带点羞,笔者与他谈话时,正值这位英雄添了虎子第叁天头上。他因人提到他做了父亲,更羞得面孔红红的,他的孩子可以一开始就能在国内受到好的教育,如果去外国,也不至於象四十年代以前的华侨受外国人的欺侮,我们深信华侨在国内外的奋斗,将会有益於子孙的。最後,马国廉告诉我他的左脚後跟有颗子弹伤,那是在出动上海掩护我轰炸出云舰时与敌作战的伤疤,他看到二架敌机攻击一架我机,於是他主动解围,结果一架敌机俯衝逃了,一架调身与他相斗,他因初次出马,被敌机不断的绕到他尾後攻击,以致飞机被击中叁十二个子弹,而且油箱也打坏了,他的左脚後跟即在此次中了一弹,血殷殷流出,人都昏了,可还是把飞机驾著飞回来,降落在常州机场。
那是他不走运的初次遭遇,那一架攻击他叁十多子弹的敌机遭了我方邓政熙的攻击,当场阵亡坠落,马国廉的今日所以如此有成就,当日的吃苦,到现在回报也是一个动力!
马国廉於民国叁十叁年八月(1944年8月1日)殉职
南京抗日航空烈士纪念碑台山籍名录上有马国廉名字
摘自網絡文章
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