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南侨机工林福来同样是一名为抗日付出全部青春和热血的烈士，1995年离世，儿子林晓昌遵照父亲的遗愿，在崩龙山上为南侨机工修建了一座纪念碑；剩余的14名南侨机工，像许海星、李亚留、黄铁魂、罗开瑚等平凡的英雄们正安享晚年。

抗日战争胜利后，南侨机工翁家贵、许海星选择留在中国。内战爆发后，许海星被调往东北参战，并收获了爱情，但因为时局的特殊，只能选择放弃妻子黄敏，直至30年之后两人才恢复通信，可惜的是，不再是爱人的关系，而变成了兄妹。

1942年5月，滇缅公路上的咽喉——惠通桥在紧急关头爆破，阻止了日军攻势。但从此滇缅公路中断，在滇缅公路上运送军火的南侨机工也全部失业。饥饿、疾病、轰炸，威胁着他们，在生死关头，他们怎样才能度过？

1942年3月，日军进逼滇缅公路，为了保证抗战生命线，中国派出远征军出征缅甸，但由于组织不力在日军攻势前迅速溃败，留下大批军火物资亟待运送回国。大敌当前，南侨机工冒死抢运对中国抗战无比珍贵的每一箱军火。

1939年，在被称为“死亡公路”的滇缅公路上，3200多名回国抗战的华侨司机成功运送数十万吨抗战物资，成为二战中最大的运输车队。但因为种种原因，比起飞虎队、远征军等，南侨机工的认知度并不高。

70年前，来自东南亚华侨突破日军重重封锁，回到国内，在炮火连天的滇缅路上，冒死运送国内抗战急需的战略物资的故事。他们中的三分之一长眠在了那条生命线上。而道路上发生的无数感人泣下的事迹，则高扬着南侨机工们的英雄主义精神。

龙云制定的三项政策，保证了滇军能迅速编制

云南驿是我国古代南方丝绸之路上的咽喉，也

纪录片全长20分零八秒，是由一群民间草根

二战期间，美国通信兵团164照相兵连，曾在中缅印战区拍摄了数万张抗战照片，并且录制了很多极其珍贵的影像材料。这些珍贵的资料包括两万三千余张战地照片和超过一百个小时的动态影像记录。多年来，这些震撼人心的历史史料一直在美国国家档案馆里保存着，少有人问津。